米仓山下添新道，穿越秦巴变坦途！早上十点，随着首辆客运车缓缓驶过巴陕高速光雾山省界收费站，经过9年艰苦建设的巴陕高速宣告正式全线通车，至此我省又新增一条北向出川大通道。

至此，巴中汉中两地通行时间将从3.5小时缩短为1个小时，巴中实现4小时可抵达西安。成都到光雾山的时间压缩至5小时，同时我省也正式形成了“广陕、巴陕、达陕”北上出川“三箭齐发”的新格局。

巴陕高速起于我省巴中市巴州区，经南江县止于川陕两省交界处汉中市，全长约117.5公里。四川交投巴陕高速工程处副处长李黎龙告诉四川观察记者，这条高速所处的位置由于山高坡陡水急，地质灾害频发，所以用了九年多时间分三期建设，才完成了整个工程。

特别是包含米仓山隧道的三期工程，更是足足掘进了五年时间。四川路桥川交路桥工程师江俊杰自豪的告诉，这条隧道长度位列全国高速隧道第二名，仅次于秦岭终南山隧道。

 巴中汉中1小时可达 物流商贸享红利

作为我国西南最长高速公路隧道，米仓山隧道不仅攻克了一系列技术难关，也让冬季大雪封山中断交通的情况一去不返。巴中市鑫运客货汽车运输公司总经理雷彪就现场给我们算了一笔账，以往大雪封山的时候，拉煤货车跑汉中一趟可以跑三天，四天五天，甚至十几天都可能。巴陕高速通车后，大大节约他们重型货运时间，增加了企业运输的档次。第二就是因为山高，路远，以往车辆的燃油量消耗相当大现在估计在原来燃油的成本上，可以节约一半。

 而作为今年即将脱贫摘帽的巴中南江县则是从高速死角变成出川重要枢纽，更打开了川陕两省交流合作的新大门。当地的金枝玉叶茶叶有限公司就期待这条路许久，以前他们企业生产的产品主要销售在南方市场，巴陕高速的正式贯通，他们将以陕西作为北方市场的集散地，以点带面扩展市场。

交通+旅游+扶贫 打造交通新范本

同时记者也了解到，下一步，巴陕高速将会结合服务区打造，更进一步增加当地农业特色产品的展销空间，进一步的带动沿线山区人民脱贫致富。同时该高速也连接光雾山，诺水河等多个著名风景区，通过其他的配套的交通设施，高速将和周边的风景区进行无缝衔接对接。将进一步完善川东北经济区的高速公路路网，将有效服务四川“四向拓展，全域开放”战略实施，从而有力的服务，一干多支五区协同的，经济发展新格局。