尊敬的东明书记、魏宏省长，各位领导、同志们：
    在省委、省政府的坚强领导下，在省人大、省政协的关心支持下，经过雅安市、甘孜州党委政府和省级有关部门、金融机构、项目业主的共同努力，今天雅安至康定高速公路开工建设。至此，芦山强烈地震灾后交通恢复重建规划的“1+8”交通重点项目全部开工建设。东明书记、魏宏省长等省领导亲自出席开工仪式，充分体现了对交通建设的高度重视和亲切关怀，对全省交通运输系统是极大的鼓舞和鞭策。在此，我代表省交通运输厅，向东明书记、魏宏省长，向关心支持我省交通运输事业发展的各位领导、各级党委政府、各有关部门、金融机构和广大人民群众，表示衷心的感谢！
    雅康高速公路是国家高速公路网、国家“十二五”藏区社会发展规划和芦山地震灾区恢复重建规划的重要组成部分，既是芦山强烈地震灾后重建的重大项目，也是内地进入藏区的经济走廊、战略走廊，更是贯彻落实省委、省政府治蜀兴川发展战略的重大举措。路线全长135公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计行车时速80公里。全线桥梁、隧道众多，其中：桥梁129座，隧道44座，桥隧比高达82%，是目前全省桥隧比最高的高速公路。其中，主要控制性工程：二郎山隧道，主洞全长13.4公里，位居全国高速公路隧道第3位。泸定大渡河特大桥跨径1100米，位居全省第一，施工难度前所未有。项目力争2017年建成通车，届时，从成都前往康定将由目前的近6个小时缩短为3小时以内。
    雅康高速公路横贯四川盆地向青藏高原急促爬升的过渡地带，沟壑纵横，穿越龙门山断裂带、鲜水河断裂带和安宁河断裂带等多条高烈度地震带，工程建设面临的地形复杂程度前所未有，面临的地质复杂程度前所未有，面临的气候恶劣程度前所未有，面临的生态环境脆弱程度前所未有，面临的工程施工难度前所未有。在类似区域、类似情况下建设高速公路，史无前例，需要攻克系列世界级技术难题。建好雅康高速公路，对四川交通来说，是一次前所未有的重大考验和重大挑战。我们将认真贯彻落实省委、省政府的决策部署，切实增强责任感、使命感，强化服务监督，科学组织管理，高标准、高水平、高质量建设，努力把雅康高速公路建成省委省政府放心、社会各界满意、沿线群众受益的优质工程、精品工程、安全工程、廉洁工程，为全省实施“三大发展战略”推进 “两个跨越”、灾区建设幸福美丽新家园、促进藏区经济社会发展作出新的更大贡献。
    谢谢大家！

    资料来源：四川省交通运输厅网站